AI助力蘇州高速公司智慧檢測團(tuán)霧預(yù)警系統(tǒng)上線

　近日，蘇州高速公司AI智慧檢測團(tuán)霧預(yù)警系統(tǒng)上線運(yùn)行，該系統(tǒng)充分利用現(xiàn)有高速公路監(jiān)控視頻數(shù)據(jù)資源，通過人工智能視頻圖像分析，實(shí)時(shí)監(jiān)測團(tuán)霧情況，“團(tuán)霧”被稱為高速公路的“流動(dòng)殺手”，生成原因復(fù)雜、突發(fā)性強(qiáng)、能見度極低，傳統(tǒng)的氣象方法無法預(yù)測，也無法實(shí)時(shí)定位監(jiān)測，一直以來，“如何及時(shí)發(fā)現(xiàn)團(tuán)霧”是高速保暢難題。

　近日，蘇州高速公司AI智慧檢測團(tuán)霧預(yù)警系統(tǒng)上線運(yùn)行，該系統(tǒng)充分利用現(xiàn)有高速公路監(jiān)控視頻數(shù)據(jù)資源，通過人工智能視頻圖像分析，實(shí)時(shí)監(jiān)測團(tuán)霧情況，做到精準(zhǔn)定位，有效提升道路交通管控能力。

　　“團(tuán)霧”被稱為高速公路的“流動(dòng)殺手”，生成原因復(fù)雜、突發(fā)性強(qiáng)、能見度極低，傳統(tǒng)的氣象方法無法預(yù)測，也無法實(shí)時(shí)定位監(jiān)測，一直以來，“如何及時(shí)發(fā)現(xiàn)團(tuán)霧”是高速保暢難題。

　　今年，蘇州高速公司堅(jiān)持問題導(dǎo)向，利用“四新”技術(shù)，通過前期調(diào)研、反復(fù)論證，攻堅(jiān)克難，切實(shí)解決高速公路安全營運(yùn)工作中的重點(diǎn)難點(diǎn)問題。

智慧檢測團(tuán)霧預(yù)警系統(tǒng)

　　AI智慧檢測團(tuán)霧預(yù)警系統(tǒng)24小時(shí)智能巡航，實(shí)時(shí)播報(bào)能見度等參數(shù)數(shù)據(jù)，當(dāng)團(tuán)霧出現(xiàn)或能見度降低達(dá)到系統(tǒng)預(yù)設(shè)閾值時(shí)，系統(tǒng)會(huì)第一時(shí)間以不同顏色和頻率向監(jiān)控中心、聯(lián)合值機(jī)室發(fā)出預(yù)警信息，便于相關(guān)單位通過情報(bào)板提醒司乘注意道路通行情況，做好避險(xiǎn)準(zhǔn)備，有效預(yù)防交通事故；當(dāng)團(tuán)霧消散或能見度升高達(dá)到預(yù)設(shè)閾值時(shí)，則及時(shí)反饋數(shù)據(jù)，以便交警部門及時(shí)取消管制，為司乘出行提供便利。

　　接下來，蘇州高速公司將繼續(xù)跟蹤優(yōu)化系統(tǒng)，高效提升預(yù)警能力，加強(qiáng)道路安全保障，切實(shí)服務(wù)司乘出行。

來源：蘇州市交通運(yùn)輸局